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成都焊接机器人的特点

点焊对焊接机器人的要求不是很高。因为点焊只需点位控制，至于焊钳在点与点之间的移动轨迹没有严格要求，这也是机器人较早只能用于点焊的原因。点焊用机器人不仅要有足够的负载能力，而且在点与点之间移位时速度要快捷，动作要平稳，定位要准确，以减少移位的时间，提高工作效率。点焊机器人需要有多大的负载能力，取决于所用的焊钳形式。对于用与变压器分离的焊钳，30～45kg负载的机器人就足够了。但是，这种焊钳一方面由于二次电缆线长，电能损耗大，也不利于机器人将焊钳伸入工件内部焊接；另一方面电缆线随机器人运动而不停摆动，电缆的损坏较快。因此，目前逐渐增多采用一体式焊钳。这种焊钳连同变压器质量在70kg左右。考虑到机器人要有足够的负载能力，能以较大的加速度将焊钳送到空间位置进行焊接，一般都选用100～150kg负载的重型机器人。为了适应连续点焊时焊钳短距离快速移位的要求。新的重型机器人增加了可在0.3s内完成50mm位移的功能。这对电机的性能，微机的运算速度和算法都提出更高的要求。

成都造焊接机器人媲美世界水平

工作人员只需按下指令，焊接机器人就会依照研制者精心设计的程序，在轿车出产线上进行主动焊接流水线作业……昨日记者从成华区获悉，这套由龙潭总部经济城成焊宝玛自主研制的轿车制作主动化出产线，已达到世界*水平，并广泛用于轿车制作范畴，成为企业快速发展的新增长点。“从开始的学习者到现在的竞赛参与者，现在咱们现已拥有与国外**们一较高下的决心和本钱。”国内轿车车身焊装配备职业**企业成焊宝玛总经理于成哉表示。